Bienvenu Lecteur!

Tu es en train de lire les carnets de voyage de "Slow Motion", un catamaran qui a mené une famille au ralenti autour de l'atlantique...
Notes techniques
Faut-il prendre des équipiers en Transat et/ou la faire en famille?

Faut-il prendre des équipiers en Transat et/ou la faire en famille?

Je démarre finalement cette série de notes techniques entourant les épisodes de « Rewind << » par la réponse à une question d’une lectrice sur le départ : « Bonsoir Vincent, et merci pour le ‘rewind’ c’est super intéressant pour nous cette analyse après coup …. Attention, plus tu nous en dis, plus on va poser de questions...
Norfolk tips 1 : Comment décoincer une vis bien coincée?

Norfolk tips 1 : Comment décoincer une vis bien coincée?

Aujourd’hui,  j’ai appris un truc : Comment décoincer une vis sacrément coincée par la rouille. C’est le genre de truc qui arrive sur un bateau, mais qui peut aussi vous arriver dans votre jardin. Peut-être que vous saviez tous comment faire, que j’étais le seul à ne pas le savoir, mais je vais quand même...
Oh qu'il est beau mon bateau oh oh oh!

Oh qu’il est beau mon bateau oh oh oh!

En prévision du retour, nous allons commencer à mettre des annonces « Nautitech 40.2 à vendre ». Un vrai supplice quand on est encore en plein voyage Pour les curieux, voici quelques photos du bateau :
Catamaran Nautitech 40 à vendre ...

Catamaran Nautitech 40 à vendre …

Rassurez vous, nous poursuivons notre aventure!!! En fait, cela fait vraiment très bizarre de rédiger un article comme celui là en plein milieu de notre périple, mais … c’est le jeu. Un achat de ce type se prévoit longtemps à l’avance. De retour à Antibes, en Aout 2012, nous revendrons Slowmotion car… que faire d’un...
La nouvelle passe pour entrer dans le Saloum

La nouvelle passe pour entrer dans le Saloum

Une petite note technique pour nos amis de VSF et tous les visiteurs du Saloum. Nous avons testé la nouvelle passe grâce aux indications de Philippe. Elle est tellement bien balisée qu’il est presque envisageable de la passer de nuit, bien que les bouées ne soient pas éclairées. Ci-dessus, notre trajet. Les triangles représentent les...
L'école à bord

L’école à bord

Vous êtes nombreux à poser la question : « Et l’école, comment ça se passe ? ». La parole à la maitresse : « Tout d’abord, nous avons décidé pour cette année scolaire de nous passer du CNED, ça s’appelle l’instruction dans la famille, ça fait partie des dispositions prévues par l’Education Nationale, il suffit d’en...
La route de Dakar

La route de Dakar

Salut à tous, voici quelques précisions sur le trajet qui nous attend : San Sebastian de La Gomera – Dakar Environ 890 miles nautiques (soit environ 1650 km) d’océan atlantique. C’est une des plus grosses traversées de notre voyage. En fonction de la vitesse moyenne du bateau, nous mettrons entre 5 et 7 jours pour...
Vit de mulet suite et fin?

Vit de mulet suite et fin?

Nous imaginons que vous avez tremblé devant l’indicible drame qui nous a frappé avant hier en arrivant sur l’Espagne : la casse du vit de mulet, rendant inopérante l’utilisation de notre grand-voile. Et bien, pour une poignée d’euro, et plus rapidement que je le pensais, un artisan du port d’Almérimar nous a confectionné un nouveau...
Dis Papa, comment on fait les catamarans?

Dis Papa, comment on fait les catamarans?

Allez viens mon chéri, on va au chantier Nautitech à Rochefort, le berceau de Slow Motion. Tu vois, ils sont tous en ligne en train d’attendre leur tour : construction de la coque par infusion à partir du moule, mise en place des menuiseries et cloisons, câblages, le reste de la coque et hop! ils...
Formation "santé". Bon appetit!

Formation « santé ». Bon appetit!

Ce WE nous avons sauvé un pied de cochon d’une mort certaine par infection et cassé des cotes à des mannequins en plastique nécessitant une réanimation d’urgence. C’était l’indispensable stage ATMSI « APPRENTISSAGE aux TECHNIQUES MEDICALES en SITUATION d’ISOLEMENT » réalisé en collaboration avec l’association STW et IEFSante. J’hésitais un peu à m’inscrire. Non seulement je n’hésite...
L’énergie à bord (3/3) – Les producteurs

L’énergie à bord (3/3) – Les producteurs

A part l’incident de la perceuse, l’installation des panneaux solaires s’est achevée sans encombres dimanche dernier – j’en profite pour remercier Nico et Milou pour leur aide active, ainsi que Cécile et Mumu pour leur soutien psychologique sans faille (quoique confortablement allongées sur le filet avant, à papoter en « Ray-Ban »). Pour le voyage de SlowMotion,...
L'énergie à bord (2/3) - Les consommateurs

L’énergie à bord (2/3) – Les consommateurs

Sur un catamaran de voyage, on consomme beaucoup d’énergie par rapport à un voilier qui fait une sortie à la journée. En navigation, le besoin en énergie est presque deux fois plus important qu’au mouillage. Pourquoi? Les principaux groupes de consommateurs sont : - Les éclairages intérieurs et extérieurs : lampes, feux de navigation ou...